据此前@南京交警微博发起的投票显示，南京长江大桥恢复通车后有54.1%的市民将选择从长江大桥通行。昨天的通车情况很好地验证了这一数据。开车的、骑车的、走路的都来了，当天的长江大桥又一次成了观光景点。数据显示，中午12点通车后4个小时，共涌入1.6万辆机动车，还有4000多人或走或骑车上了桥。“厚爱”之下，长江大桥当天一直处于拥堵状态。           

  实习生 张添诚 扬子晚报/扬眼记者 任国勇 郭一鹏 文/摄

  见证历史

  数百市民聚集等候开通时刻，有人从江宁赶来

  昨天上午，记者沿城西干道前往南京长江大桥，上午10点40分，经过草场门隧道时，发现驶往大桥南路高架桥的车辆变多。当经过大桥南路高架桥丁山宾馆附近下桥口时，发现通往长江大桥的直行车道已经拆除了路障，但取而代之的是两辆警车执勤。

  在长江大桥四平路广场上桥口，大量交警、特勤在此执勤，等待开通放行后疏导，应急突发情况。记者注意到，此时道路两侧的非机动车道和人行道聚集了密密麻麻的市民在等待放行，记者目测有数百人。

  “大桥焕然一新，再次开通具有历史意义，我们这一代人是见证了大桥的变化。”家住江宁区的俞老先生告诉记者，他今年73岁，这段时间一直关注着长江大桥，开通前有3天的开放日，他看到很多市民前来观光，只是自己没有时间，加上天气不好，没有赶上。29日这天，大桥正式开通，天气晴朗，早晨8点他就和老友一道乘坐公交来到这里，打算现场目睹这一历史时刻。

  开通前，在大桥南堡以及桥面上，几十辆警摩排列整齐，准备迎接重新开放后应急突发和疏导交通。交通部门的应急车辆将遗留在回龙桥桥面最后的椎筒收拾完毕。

  记者注意到，在四平路广场上桥口，交警设置了栅栏，禁止车辆提前排队等候上大桥。

  谁是第一

  骑手想抢第一被拦下，最终私家车主拔头筹

  11点58分，离开放还有2分钟，记者看到一辆踏板摩托车突然从四平路广场准备上引桥，由于时间还没有到，被交警拦下。原来，这名骑手想抢个第一。

  中午12点整，随着栅栏打开放行后，几辆摩托车陆续从四平路广场上引桥。记者注意到，从此经过的第一辆车是一辆荣威轿车。车主蒋先生说，他家就住在旁边的巷口，所以顺理成章做了第一辆从四平路广场上桥的车辆。“其实也没有刻意要做第一，我家就住在这里，大桥封闭维修整整27个月，我也是在此默默陪伴着封闭后的大桥，这次重新开放，心里确实也有一种按捺不住的热情。”蒋先生说。记者问他这次过大桥是做什么，他说：“就是带着家人从大桥开到江北，然后兜一圈，观光一下。”

  在蒋先生上桥的瞬间，一辆皮卡也从大桥南路高架迅速冲上桥。

  采访中，记者发现，不少开车人是刻意赶在这一时刻从大桥经过。

  昨天中午12点整，南京长江大桥正式开通，很快，南向北方向出现了稀稀拉拉的车流，大约2分钟后，北向南方向也出现了车流。

  拥堵再现

  4小时涌入1.6万辆车，还有4000多人或走或骑车

  因担心车辆行驶过快引发事故，在开通的初始，江北新区警方出动多辆铁骑在前方压速。大约半个小时后，车流量开始增多，并且在回龙桥处形成车辆积压。不少驾车人行驶速度较慢，有的乘客还摇下车窗伸出手机拍摄，这也导致车辆不畅。与此同时，骑车人和步行的市民也是数量猛增，人头攒动如同赶集一般。

  大约一个小时后，车辆积压的情况越来越严重，北向南下桥方向在四平路广场产生交织，继而影响到建宁路的通行，六大队多名警力在现场疏导。而南向北上桥的车辆则沿着大桥南路高架一直排队到了古平岗立交，并且很快延续到草场门附近。此时，北向南上桥方向也是压力巨大，其中，逗号广场车辆排队，桥北路车辆拥堵至毛纺厂路，江山路拥堵至南浦路。

  中午12点36分，长江大桥南北工字堡之间还发生一起两车碰擦事故，有车友目睹后拍了视频，称是开通后首起事故。记者了解到，事故发生不到5分钟，江北新区公安分局交警支队大桥特勤中队骑警赶到现场处置，并将事故处理完毕。

  记者采访了解到，长江大桥拥堵状况一直持续到晚间才有所好转。根据江北新区警方统计，从中午12点到下午4点，长江大桥共涌入1.6万辆机动车，还有4000多人或走或骑车上了桥。记者获悉，长江大桥封闭前日均车流量为8.8万辆，这里所指的是24小时，如果参照恢复通车首日的数据，当天24小时车流量也接近甚至超过8.8万辆。

  外围影响

  两条过江隧道 拥堵时间缩短了