在刚刚过去的10月，东风Honda批发量和终端销量双双超过7万辆，其中CR-V终端销售1.7万辆，已经回归SUV主流市场，XR-V终端销售1.8万辆，第十代思域连续三个月终端销售超过2万辆。

  11月13日，来自北部地区的上百家媒体人士走进东风Honda，参观第二工厂，体验东风Honda的先进生产工艺和精良产品品质，并与东风Honda的相关领导进行深度交流。

  作为本田全球的标杆工厂，东风Honda第二工厂集众多先进的生产设备和行业领先的生产工艺于一身。东风Honda第二工厂的总装车间采用世界领先、国内首创的主搬送生产线，实现了门分装、输送、库存等生产流程的一体化推进，大大加快作业流程；全线还采用全球首创的自动升降台板，既实现车辆装配作业的高度灵活可调，还可满足多种车型混线生产的需要，有效增强了平台的通用性。高效的自动化水平大幅提升了生产效率，平均50秒便有一辆整车下线。对品质的严格管控是东风Honda的立身之本。东风Honda早已建成了处于国内领先水平的发动机实验室、排放实验室、整车实验室以及先进的整车出厂质量保证检测线。走下生产线的每一辆车都要经过专业检测技师的严苛审查，只要发现一丝一毫的缺陷，就会实行一票否决，查出问题并彻底解决。

  今年初以来，中国车市整体放缓，特别是在SUV领域表现尤为严重，东风Honda 1~10月终端累计销售520,680辆，在当下市场环境下取得了还算不错的市场业绩。

  华商晨报主任记者 刘果园