“本次列车开往韦家碾/科学城/五根松/双流西站/成都医学院/万盛/西河……”

坐了这么多年地铁，这些个终点站名，你肯定不用想就能念下来，可是你有没有好奇过，这些地铁的终点站，都有些啥？

大榜也很好奇，所以这次，大榜花了几天的时间，像去拜访最熟悉的陌生人一样，逛了逛成都地铁终点站，看了看地铁末站的风景。

1号线

北终点站—韦家碾

工作日下午2点，我坐上1号线一路向北，到升仙湖站下完了最后一批乘客，很快，小喇叭就喊：各位乘客，本次列车的终点站韦家碾到了。

爬上站厅层，满眼都是大榜橙，柱子和屋顶用了凤凰涅槃的造型和图案。因为韦家碾再往北2公里，就是景区凤凰山。

走出1号线的末站，没有高楼大厦，没有人山人海，只有杂草一堆。是的，这里就是1号线的末尾，北成都的“边陲”。

孤零零的四个出站口落在斜阳野草丛中，从一个口就能看到另外的三个口，更显得有些落寞。

E口门前对着一堵漂亮的云墙，层层起伏，里面究竟隐着什么，也瞧不出个名堂。

沿着云墙走，高耸的大树，花草长得正好，种种小鸟在树丛里鸣叫，一路走得心旷神怡，不愧是大名鼎鼎的熊猫绿道。从去年建成至今，刚刚好有一年。

1号线

南终点站—科学城

逛了一个小时，三点半，动身从韦家碾南下科学城。1号线真的很长，过了广福，到红石公园就没什么乘客了，一节车厢只坐着两三个人，大多塞着耳机打瞌睡。可是距离终点站科学城还有8个站。

每次到站停车，都没有人上车，也没有人下车，望向大厅，除了清洁阿姨，也没有一个等车乘客，只有地铁门吱儿吱儿吱儿地打开，又吱儿吱儿吱儿地关上。

走了很久才到科学城，一出站，就看到了冰冷冷的蓝色几何装饰。没什么人的阔大的站厅层，配上这种冰凉的颜色，气温都骤然下降了好几度，夏天和科学城最配了。

踏出地铁站，两栋大楼就竖在眼前，墙上海报写着“天府新区，加快建设美丽宜居公园城市”。眼前的景象仿佛活生生的概念图，崭新崭新，感觉自己来到了一个了不起的地方。

三个出口都挨着天府大道南二段，路上车辆飞速向北驶进25公里的成都市中心城区。街边停着很多车，但是没什么人，可能是没在下班时间。

钻进这两栋漂亮规整的高楼，站在平台上，就看到了兴隆湖，湖面倒映着北边城区的建筑和云。建筑都很有设计感，不是死板的四边形方块，都有向阳大平台。

环湖有绿道，绿道有共享单车，但就剩一辆坏车也扫不开。路边有连接着太阳能板的长椅，科学城连椅子都这么有“科技感”吗？

宽阔的绿道，宽阔的平台，崭新的店面，环境一流，一切都是蓄势待发的样子。

1号线

另一个南终点站—五根松

下午五点半，坐着1号线到四河拐了个弯弯，路过广都，就从天府大道华丽丽的转移到了梓州大道。