近几年国产摩托企业发展的很成功，不在的摩友眼中的“杂牌货”“仿制品”。虽然在国内禁摩城市比较多，但是也阻止不了国产摩托车凸起的趋势，反而得到市场消费者的认可。随着摩托车发展至今，格局已经不再被限制，今天我们就来了解一款国产的“混血”街车，可以说它是由多个企业进化而来，也算是百般挫折了。

有的朋友可能已经猜到了，主角就是贝纳利的黄龙300，拥有高性能的它，还是很有历史的，先给摩友们讲解一下吧。最初贝纳利是意大利企业，在那个国家待了上百年，历史足够悠久的。后来被国产龙头企业钱江集团接收，这还真是一波三折啊。可事情没有结束，现在贝纳利成了吉利集团名下的产品，这下算是熬到头了，想必熟悉贝纳利的朋友就知道了，小编只是给新入摩行的朋友补下知识，顺便解释下主题所说国产“混血”的原由。

这款黄龙300真是身经百变，它曾在摩博会上亮相，那时候的官方售价是1.8万起。在上市之后，取得了不错的成绩，涨到了2.38万。之后又进行了许多做工上的改良，增加了国际名企的倍耐力真空轮胎，定价到了2.78万。再后来直到现在的新款出世，配置了ABS系统，价格定在了2.98万之间。还真的有些神奇。

经过那么多的变迁，黄龙300终于是成熟了，外观配置都得到了升级，更加的符合年轻消费者的需求，在造型上添加了许多的运动元素，配置上也很丰富，最主要的是动力系统得到了强化，它所载的水冷双缸动机，有着极为动听的声浪，就算是老司机也会误认为是四缸声浪。在性能这个领域上黄龙300非常有优势，实际排量300cc，压缩比例12：1最大功率高达26KW，峰值扭矩27Nm，容积油箱是16L，整体重量192Kg，全方面优秀。既适合新手入手，也值得老司机选购，摩友们对新款黄龙300有什么观点呢 ？