原标题：FF与恒大之争反转，双方和解互不起诉，贾跃亭熬过生死关头？

2018年最后一天，许家印与贾跃亭以和解互不起诉的方式，结束了为期数月的爱恨纠葛，一笑泯恩仇。

2018年12月31日，FF和恒大健康同步发布消息，称双方已经重新签署新的重组协议，原有协议全部终止，双方同意撤销所有现有诉讼，并放弃所有未来诉讼的权利。

公告显示，合资公司Smart King在2016年和2017年亏损近9亿美元，未经审计账面价值剩1.1亿美元，恒大健康此前向合资公司注资8亿美元。根据新签署的协议，时颖持有合资公司 32%（经全部摊薄后）的优先股权，持有合资公司全资附属公司FF 香港的100%股份及重组协议项下的权利，作价合共 2 亿美元。FF 香港持有FF的境内相关资产。

"

此外，恒大无需再向FF注入资金，并同意释放资产保全质押权与股权融资权。贾跃亭可以在5年内回购恒大持有的32%的FF股权，第一年内行使为6 亿美元，第二年内行使7 亿美元，第三年内行使8 亿美元，第四年内行使9.2 亿美元，第五年内行使为10.5 亿美元。

恒大健康在公告中表示，签订重组协议可以使该公司聚焦业务发展，同时支持合资公司融资和发展，“符合公司及股东的整体利益”。

对几乎陷入死结的恒大和FF而言，这已是为数不多的双赢选择之一。这意味着，双方各退一步，恒大不必继续陷在看不到尽头的FF造车梦里，FF也有了寻找下一个金主重新出发的可能性。

至少从目前看来，倔强挣扎的贾跃亭又看到了希望的曙光。这一次，曾数次徘徊在生死关头的他熬出头了吗？2019年，或许才是真正的生死考验。

01 隐患早已埋下

谈起与恒大这场闹得鸡飞狗跳的联姻，在“生死存亡”关头打转好几个来回的贾跃亭表现得无限委屈。

据他回忆，去年10月的一个周末，他正跟团队开会讨论融资策略，突然接到一个来自香港的紧急电话。一位朋友在电话里告诉他，恒大对于投资FF表示了“强烈的兴趣”，同时对LeEco模式非常认可，希望他当晚就到香港进行融资谈判。

那时的FF正处于最困难的时期，危机或许不亚于今年与恒大对簿公堂时。

“花100亿元造车”的乐视汽车几乎已成空壳，在国内被列为“老赖”的贾跃亭匆忙逃往美国，“下周回国”沦为笑谈。顶着“贾跃亭转移资产手段”名头的FF，资金却是捉襟见肘，去年9月曾一度发不出工资，还因为控制权之争将前CFO斯特凡•克劳斯（Stefan Krause）踢出了公司。

在此期间，FF跟印度塔塔集团、香港“小巨人”李泽楷、泰国国家石油公司等都传过投资的“绯闻”，最终都是不了了之，以至于贾跃亭融资被戏称为“狼来了”。

在这种情况下，为了顺利接过恒大伸出的橄榄枝，贾跃亭声称自己作出了“巨大的让步和妥协”，估值也给出了极大的优惠。

"

他对FF的定位，是估值达到80亿到100亿美元之间。这次为20亿美元的救命钱卖了45%的股权，几乎“腰斩”。对于恒大而言，这是笔近乎抄底的划算买卖。

去年11月签署融资协议后，为了表示对投资方的诚意和信任，FF提前将45%的股权全部转让给恒大，但只获得了头期8亿美元资金，剩余12亿美元依照投资协议将在2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。在贾跃亭看来，恒大还欠FF剩余的12亿美元投资款。

据贾跃亭透露，FF在2017年底做过一份关于FF91量产的预算，大约10亿美元，并得到了恒大的认可。而恒大实际上支付的8亿美元里，只有4亿多美元花在了FF 91的量产交付上面，其余的1亿多美元支付了供应商前期费用，2亿多美元应恒大要求用于FF中国业务和南沙的土地开发项目与建设，恒大还多次承诺要归还这2亿多美元。

但在恒大方面的叙述中，事情却是截然不同的另一个版本。

接近恒大的知情人士告诉AI财经社，时颖在签订正式协议前就立即先付3000万美元定金，解决了FF支付危机，避免触发大面积裁员的破产局面。之后在无竞投对手的情况下，仍然同意授予贾跃亭超级投票权及多数董事席位，仅保留委派公司出纳及两个项目考核节点，可谓诚意满满。

而20亿美元这个数字，是恒大根据FF提出的商业计划及中国业务资金需求确定的，双方同意分3年投入，投资方还同意以投资款偿还贾跃亭个人担保的Pre-A债权、供应商欠款、员工欠款，并计划通过担保及贷款等资源支持中国业务发展。