原标题：特斯拉车主，今天你被“ICE”了吗？

最近，很多特斯拉车主都有点烦……

因为这车续航不错，而且充电站也不少，很多车主也放心开自己的特斯拉出去玩。

然而跋涉了几百英里之后，很多车主发现：超充被几辆大卡车占了！

这种几辆车的还好，更夸张的是一辆车直接占住所有的充电桩：

最近，特斯拉车主 Leicina 就遇到了这样的问题。事发在美国北卡罗来纳州的 Hickory 市附近，当时这位车主正准备给自己的特斯拉充电，却发现被下面这样几辆大号卡车挤占了超充配套的车位：

事发地点其实是一家 Sheetz 连锁加油站，宽敞的场地上有大量的停车位，而超充实际上位于超市建筑物的后面。

也就是说，这些卡车车主明显是故意占用特斯拉超充的。

这些卡车车主不但不把地方让出来，还一起喊着“f*** Tesla”这样的脏话……Leicina 着急充电，又没法跟这些人理论，只好去找加油站员工。好在这些超充位于加油站的 private property 上，在员工正式警告之后，这些无聊的卡车车主只好开走了。

后来，Leicina 把这段经历发到了 Reddit 的特斯拉版面上，引来了不少车友的同情。

很多人都告诉他：恭喜，你被 ICE 了。

在特斯拉以及很多电动车车主的圈子里，ICE 指的就是像这种，充电桩以及车位被皮卡给挤占了的情况。

ICE 跟“冰”倒是没有什么关系了，它其实是“内燃机”(Internal Combustion Engine) 这个词的首字母缩写。

在特斯拉车友看来，只要是燃油车抢了充电桩，无论是卡车还是轿车，无论车主有意无意，都属于 ICE 的范畴。

在 Google 上搜索 ICEing，会得到超过50万个结果。相关的事件和新闻也已经有很多了。

其实，ICEing 并不是特斯拉车友的专属烦恼。自从混动车面市开始，它们的车主就在面临类似类似的情况，至今应该也有快十年了。只是因为特斯拉的腾飞显著加快了电动车的推广，来自某些不良车主的 ICEing 行为也才愈演愈烈。

到了今天，ICEing 在美国已经演变成一个相当普遍的现象，让很多电动车主感到既头疼又害怕。所幸目前还没有激烈冲突的事件发生，不过双方的“较量”已经白热化。

在得克萨斯州艾尔帕索市的一家酒店门口，有一位住客/特斯拉车主因为充电桩被占，自己还要赶路，无奈选择了报警：

目前针对这种 ICEing 行为，特斯拉没有官方表态，也没有解决办法。可能一方面由于各地法规不一样，也因为超充的归属权问题，充电桩本身处在第三方的私有财产上，官方很难统一有效解决 ICEing 问题。

特斯拉车友在超充站见得最多，也最让他们头疼的，应该就是所谓的Bro Truck了。

根据 Urban Dictionary 上的最高得分释义，bro truck 指的就是那种车身特别高，轮毂又大又晃眼，以至于完全失去了越野能力的皮卡：

比较来看，国内常见的汽油车占充电桩车位，更多是无意为之或者车位太少的无奈之举。

而在美国，在大部分特斯拉车主遭遇 ICE 的经历中，对手都是 bro truck。这种卡车对特斯拉超充的占领行为，已经纯粹属于刻意制造麻烦了。

为什么 bro truck 总跟电动车过不去呢？

美国网友早就明白了这个道理。如果你了解这类车主在大众眼中的刻板印象，就很好理解了：对于这些人（通常是成年白人男性）而言，超大超高的卡车能够彰显他们的“男性尊严”。

开 bro truck 的人会做这种缺德事儿，一点都不让我惊讶。

“这些卡车车主做这样的事，目前没有能解释通的理由。”

bro truck 车主所做的所有事情都是因为缺乏男性尊严。如果你这样想，这种行为就很好解释了……