雷帝网 乐天 1月20日报道

京东物流CEO王振辉昨日在京东物流年会上表示，京东物流核心战略为“体验为本，效率制胜”。

“2019年京东物流将重点围绕三大必赢之战：提升网络效率和标准服务能力、健全全面供应链服务能力、强化科技领先和平台化能力，全面推进企业高质量发展。”

王振辉表示，团队是企业发展的根基，京东物流将投入10亿元作为2019年人才激励奖金池，用于内部员工培养与外部人才吸纳，激发人才在京东物流转型变革关键时期的重要势能。

以下为王振辉演讲实录

2018是特别不平凡的一年，是我们真正开始全面开放的一年，在去年的1月，我们提出了“创新引领 All In开放”的发展思路。

整个2018，我们十几万人的团队充分展现了强大的执行力、战斗力，把业务做得风生水起。我把2018总结为两个词：乘风破浪，披荆斩棘。

2018年，在开放业务发展上，我们达到了“双百”目标，外部业务收入远超目标，增长远超100%。

服务的企业客户数已经超过了20万家，其中合作费用上亿元以及上千万的客户近百家。在这个过程中客户满意度达到82%，说实话这个数字还有非常大的提升空间。

此外，发挥我们的平台效应，当日达，次日达的效率在过去一年提高了32%，超过行业水平，这些也是更多客户对我们信赖最关键的点。

2018年，我们的无人科技实现更广泛的应用并逐步对外开放，取得了几个“第一”。

我们投用了全国规模最大的机器人仓群，不同规模的无人仓数量超过50个，无人机已在8个省实现常态化运营，配送机器人在20多个城市运营，以及在长沙和呼和浩特陆续建成了全球首个和第二个机器人智能配送站，这些智能设备的应用可以大大改善一线员工工作环境。

所有的业绩，最需要的是组织能力的提升。2018年在集团的引导下，我们有118个各级单位的经营体进行了Big Boss的试点，通过“划小经营，决策前置”，激发组织活力，也为全集团推广Big Boss奠定基础。

2018年，我们共同创造和见证了许许多多在京东物流发展历程中具有里程碑意义的大事件。无论是GSSC全球供应链基础网络的启航、服务体验的创新并引领行业标准，还是六大产品的推出、个人快递等新业务的上线，或是海外布局的逐步落地、全货机的首航等等。

这些都得益于兄弟们的辛勤付出、合作伙伴们的通力合作、以及客户对我们的信赖，在此，向每一个客户和合作伙伴道一声感谢，是你们的信任和共同努力，推动着京东物流不断前进！

人才是企业发展变革的关键，三年前在做组织调整的时候最让我焦虑的就是人才匮乏。通过这几年整体人才的培养，整个京东物流的团队能力已经有了飞跃。

数百名一线员工完成了在京东上大学的梦想，云梯计划培养了近500多名高端技术人才和工程师，我们许多的VP和高管都作为导师亲自辅导了150多名管理者。

京东物流管理者的平均年龄仅32岁，我们85后的总监就有35位，除了现有人才体系的建设，我们还不断注入新鲜血液，去年就从校园引进了1050名优秀应届毕业生。

在此我也隆重推出我们一位90后的管理者，陈谊迁。谊迁是西南区仓储负责人，管着西南区整个的仓储运作，并在全国的仓储评比中得到了第一名！

是兄弟们的快速成长支撑了公司业务的高速发展！

未来，体验为本，效率制胜

展望未来，外部环境复杂多变，但京东物流是稳扎稳打十几年发展到今天的规模，对于我们来说，更重要的是自身核心竞争力建设和对客户需求的关注。

外部环境的变化也使得整个商业体系更加沉下心来，专注提高运营效率，实现高质发展。京东物流成立之初独创仓配一体模式奠定了我们供应链服务的基础和优势，以客户体验为中心进行网络、服务模式和产品设计，使得体验和效率成为我们的核心竞争力。

我一直在思考，如何最大化的将我们积淀的优势更好的发挥，去创造更多的价值，现在跟大家明确一下京东物流的核心战略：“体验为本 效率制胜”。

体验，就是那个1，如果我们没有把这个1做好，再好的产品，再好的品牌，都没有用。效率就是后面的0，我们要不断提升效率，把0做的越来越多。

同时只有把1做扎实了，我们才能做好更多的0。只有这样，我们才能在整个行业中获得差异竞争的优势，才能获得更多客户的认可。

围绕着体验和效率，我想把整个战略的思路，跟所有兄弟分享一下。

效率制胜，包含对内和对外两层含义。工欲善其事，必先利其器，对内我们要从运营、财务和组织去全方位打造效率至上的竞争体系。

运营效率上，通路网络和智能数据双轮驱动，实现Just In Time的高效的运营。