韬蕴资本与乐视控股你来我往的一番口水战，让贾跃亭与温晓东之间的老矛盾再掀新波澜。

1月25日，易到用车发布“关于车主延期提现的说明”，宣布将车主提现时间再次延后至2019年2月22日。易到在声明中给出的理由是，母公司韬蕴资本已启动向乐视及贾跃亭追索欠款程序，查封冻结了贾跃亭所持的法拉第未来公司（FF）、房产等资产，万事俱备，只欠拍卖。

1月28日，乐视控股债务处理小组发表回应，斥责易到的控股股东韬蕴资本此前一系列发声，都是在将公司本身运营中出现的问题“无耻地甩锅”给乐视控股，是在有意误导大众、欺骗司机及用户，掩盖易到司机无法提现的问题，此举纯属“恶意中伤，无稽之谈”。

对此，韬蕴资本实际控制人温晓东迅速在朋友圈中发生回应：“刘弘，作为前后事情最清楚的知情人你不打算说点什么么？这就是17年6月20号快要跪地哀求的贾跃亭的嘴脸，怎就一个无耻能形容，我瞎了眼……”去年7月正式退出乐视的刘弘曾担任乐视网副董事长，是乐视集团的联合创办人及“二号员工”，也是昔日陪贾跃亭打江山的亲密战友。

双方各执一词，真相究竟如何，至今还没有定论。

双方积怨已久

韬蕴资本与乐视控股这段恩怨的来由，要从2018年11月易到再次遭遇司机提现困境说起。

当时，由于亏损已久的易到实在拿不出钱来，韬蕴资本只好采取“曲线救国”的办法，就一桩陈年旧债将远在大洋彼岸的贾跃亭告上法庭，试图“祸水西引”，转移视线。

2018年12月13日，韬蕴资本发表声明，称美国加州一家法院应其请求，冻结贾跃亭包括FF33%的股份和加州4套豪宅在内的资产，其中股权价值14.8亿美元，房产总值约2000万美元。韬蕴还表示，法令之所以没有及时生效，是因为贾跃亭闭门不出、拒接法院文书。

然而，这一说法很快就被“打脸”。

先是乐视控股在12月18日发表声明，称贾跃亭称并未收到任何冻结其资产的法律文书，反倒是温晓东不仅涉嫌造谣，还在收购易到的交易上存在欺诈行为，未向乐视支付款项。两天后，贾跃亭也罕见地通过晒照片的方式公开露面，力破“躲在豪宅”的传言。

双方究竟孰是孰非还没有搞清楚，2018年12月27日，易到再次向车主发出通知，称由于乐视控股及贾跃亭本人在主导易到期间欠下并隐瞒了巨额债务，这些遗留的债务正成为影响车主提现的关键因素。

有了这一系列举动作为借口，易到顺理成章地将向司机承诺的提现日期推迟到了2019年1月25日。

然而，围绕着车主提现这一“第一核心要务”转了好几个月，韬蕴资本还是停留在与乐视控股打口水仗的阶段。

1月25日，易到再次发表声明，一方面表示对车主经济压力的理解，表示“内疚和自责”，另一方面声称英属维尔京群岛法院冻结贾跃亭资产的判令已在1月17日正式生效，“韬蕴资本将在近期启动拍卖FF公司股权，获得款项优先用于易到车主提现”，并因此将车主提现时间再次延至2月22日。

但这一承诺并未拿出真凭实据，因此被外界怀疑是再次采取“拖延战术”。

针对易到方面的说法，乐视控股于1月28日针锋相对地给出解释，称“贾跃亭先生截至目前没有收到过任何含有韬蕴资本权利的法院或仲裁文件”，韬蕴资本“既没有资格，更没有权利拍卖FF股份”，这一“堂而皇之的撒谎”只是通过”甩锅“给乐视控股，转移舆论视线和司机、用户的愤怒。

此外，乐视债务处理小组负责人表示，乐视控股与韬蕴资本之间存在金额高达数十亿元的经济纠纷，用通俗一点的话说，就是“韬蕴和控制人一分钱未付就把易到拿走了，这是严重欺诈行为”。乐视控股声称，该公司已陆续向法院提起诉讼，第一起案件将于3月5日开庭。

“喷”完了易到，乐视控股还不忘贴心地提醒广大车主和用户，要通过法律来维护自身权益。而双方多番来往的拉锯战，仿佛陷入了说不清道不明的罗生门。

掌门人沦为“老赖”

在业内人士看来，易到面临的一系列问题，归根到底其实就是两个字——“没钱”。

这家网约车企业虽然很早创立，但一直停留在“小而美”的阶段，并未加入疯狂融资的队伍。也因为没钱，易到在2014年滴滴、快的和Uber的网约车大战中未能占据一席之地，影响力日益衰微。

2015年乐视入股易到后，试图以高比例返现的方式开拓市场，推出了“充100元返100元”等活动，截至次年6月累计接受充值60亿元。为了填补巨大的资金漏洞，乐视试图为易到融资，但由于市场格局变化、网约车新政落地等因素，一直未能落地。