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口岸区代购火爆:“水客”线下交易,需求依旧不减

01-31 IT文章

口岸区代购火爆:“水客”线下交易,需求依旧不减

新《电商法》正式实施已经月余,有不少人发现自己的朋友圈“清净”了很多,无论微商还是代购的广告都似乎销声匿迹了。更有媒体报道,一些曾经月入十数万的“电商从业者”开始转行,不少人在新年后四处面试,争取早日上班。

懂懂笔记近期接触了不少港货代购,想了解他们的近况,最终有几个人不约而同地给了一个信息,“你们应该抽空再到口岸看看去。”去口岸,能看到什么?

再次来到深圳罗湖、文锦渡通关口岸时,懂懂笔记发现那些携带港货商品的“水货客”确实少了许多。一整天,通关的大多都是往来香港采购自用婴儿用品、进口药品的普通消费者。

“港货代购消失了?呵呵,哪里会哦!人家只是换了一种方式存在罢了。”家住香港、深圳上班,每天都要在罗湖口岸通关两趟的Ivy爆料称,如今代购的玩法已经变了。

过去,不少港货代购在通关后都是将商品放到线上,通过社交网络或个人网店进行交易;如今,他们是在口岸或口岸附近的商圈,直接销售商品、现款现结。

Ivy表示,这一个月来尽管代购商品的整体规模小了,但代购的数量、通关的次数却有增无减。每天通关时,她总能在身边见到不少水货客,在口岸区交流采购和销售的“心得”与“经验”。

而那些曾经用来销货的社交、电商平台,则成了代购们与客户的“沟通”工具,用来通知顾客交易地点、商品类别,并同时收集用户群体的需求。

那么,如此实体化的“买卖”方式,能否逃过新《电商法》的约束?

“水客”兼代购,只做线下交易

口岸区代购火爆:“水客”线下交易,需求依旧不减

“惠氏二段今天有,我十点左右到老地方。”

懂懂笔记曾在《新电商法实施之前,香港水货客的落寞24小时》一文中提及的“水货客”娴姨,这一个月来依旧带着她的小拖车,在香港到深圳之间频繁往返,忙着自己最熟悉的“生意”。难道,她也没有受到任何影响?

早上九点十五分,在接到一位老顾客的电话后,她匆忙出门赶去口岸,一边排队一边等待通关。“从元旦开始啊,我周围不少做微商和代购的人,为了避免风险都开始减少拿货的数量了。”

娴姨表示,有些商家直接转行,销售正规渠道的商品。而她则与很多“水货客”一样,直接在口岸充当起代购商家,通过线下交易的方式,将港货卖给那些有需求的顾客。“以后就是我们自己直接销售啦,没有中间商,没有差价!”

没想到,娴姨也知晓这句广告语。她坦言,“我很胆小啦,只用电话通知部分熟悉的客户,沟通效率很低啦。”过关之后,娴姨似乎并不想在罗湖口岸逗留,而是直接走向距离口岸不远处,金光华广场附近的一条羊肠小巷。

她表示,一会儿电话咨询、通知过的顾客,就会到这里跟她当面交易。“如今从香港采购过来的商品,大多还都是奶粉、化妆品、药品等需求较大的快消品。”

十点刚过,陆续有几个人来到娴姨所在的巷子里,由于很熟悉了,简单打过招呼后他们就蹲在小拖车前,仔细查看预定的商品。而娴姨也会在一旁摆好自己采购的一些需求较大的日用品,供顾客搭配购买。

“都一样的啦,你都挑包装靓的,一会别的人怎么办。”

面对个别顾客的精挑细选,娴姨显得有些不耐烦。她告诉懂懂笔记,如今不少线上商家已经不做代购商品了,因此她所面对的客源,基本上只在深圳地区,其中有不少是住在罗湖、福田等地的买家。

两小时之后,娴姨小拖车里的港货被陆续赶来的老顾客扫荡一空。而交易的过程,像极早期港片中,警察与卧底接头时那般隐蔽。大约到了12点多,娴姨才到附近的云吞店里,吃上了一顿简单的“早午饭”。

“有时需求突然增加,我一天还要跑上两趟,采购完大约三点半再回到这里,赶个下午场。”娴姨脸上多了几分无奈,感叹最近口岸查的严,商品无法携带太多,只能小批量、多次往返香港采购,感觉相当辛苦。

在吃饭间歇,她指了指路边走过的几个年轻人小声说,这些年轻“水货客”非常善用手机和网络,不是在某平台有好多的粉丝,就是号称几个号拥有上万好友。“不像我这岁数啥都不会,还需要靠电话和短信来联络。”年轻人善用网络工具,与顾客的沟通简便了许多,还能借此不断拓展客源,这让她感到很是羡慕。

港货、海外代购在新《电商法》实施之后并未“消失”,只不过换了一种生存方式,在口岸继续进行生存。像娴姨这类上了年纪的“水货客”,往往只能依靠熟客维系生意。而年轻的“水货客”们,则通过各类社交和短视频平台,继续挖掘着新的代购需求。那么,这种从线上转而只做线下的代购方式,就能规避新法规的限制了吗?

加强线上互动 只因线下最保险

口岸区代购火爆:“水客”线下交易,需求依旧不减

“现在都不用线上交易了,你怎么界定我是不是做电商?”

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