在经历了工厂裁员、产能地狱、宣布关闭线下店、发布超级充电站V3以及中国市场大降价风波之后，“钢铁侠”埃隆马斯克（Elon Musk）紧接着宣布了一条振奋人心的消息，似乎想要引导一下特斯拉的舆论话题。

美国东部时间2019年2月27日，马斯克先是在推特上神神秘秘地宣布：

Some Tesla News.（有一些特斯拉的消息。）

在这条推特掉起人们的胃口之后。马斯克3月3日在推特上补充道：

Model Y unveil event on March 14 at LA Design Studio.（Model Y将于3月14日在洛杉矶设计工作室发布。）

随后他大嘴巴又停不下来：

Model Y, being an SUV, is about 10% bigger than Model 3, so will cost about 10% more & have slightly less range for same battery.（Model Y是一辆SUV，比Model 3大10%，因为成本高了10%，所以相同的电池组下续航也就稍稍逊色一些。）

Detailed specs & pricing will be provided, as well as test rides in Y.（届时将提供配置和价格信息，当然还有试乘。）

在回应一名视频博主的提问时候，马斯克又掉起了胃口：

Yes, anyone will be able to take videos.（当然可以拍了！任何人都行。）

关于Model Y，此前马斯克也强调过，“这辆车非常非常的特别。”

I think Model Y is going to be a manufacturing revolution，It will be, I think, incredible from a manufacturing standpoint, because we do not want to go through this pain again.（Model Y就是一场制造革命，我觉得它就是，从制造的角度来看，这将是难以置信的，因为我们再也不想经历那种（难产的）痛苦了。）

总结来说，特斯拉的一辆新的“良心平民车”——Model Y，3月14日将在洛杉矶设计工作室正式亮相。

这让人们想起Model 3的发布，特斯拉曾在这个地点发布Model 3。2016年3月，Model 3在洛杉矶霍桑的设计工作室正式发布。Model 3发布一周内时间，迅速集结了大量的预约订单，甚至超越了特斯拉过去几年的销售数据。Model 3一度成为特斯拉公司的救世主，这也引发了特斯拉工厂在量产上的诸多问题。而随着消费者的偏好从轿车逐渐转向SUV，也可以理解，Model Y就是基于时下Model 3平台的下一代的产品。

马斯克已经在四季度财报电话会上提出，公司已经完成了Model Y车型的工程设计，“Model Y有3/4和Model 3共用零部件。”

关于Model Y的产品方面的信息，大多还是存货。不过我们已经可以从过去的一些消息中大致了解到这是一辆什么样的电动车了。

Model Y和Model 3的关系有点像是Model S和Model X。Model S是最早发布的轿车车型，而Model Y则是基于Model S改良的SUV。其实目前，网络上流传最多的，还是一张黑压压的图片以及各种自制渲染图。

既然基本上算是同一平台的产品，我们可以想象的是，它基本上就是一台加高底盘、提升一些内部空间的Model 3。

根据此前媒体以及分析师拿到的一些爆料。Model Y会在Model 3的基础上增加仪表盘，和中央扶手箱。而Model 3此前在正式量产后曾取消了这些设计。

关注Model Y的另一大重点在于，马斯克会为其添加如何的新特性，就像是Model X对比Model S增加了“全景式挡风玻璃”和“鹰翼门”。

目前已知的Model Y的一大新特性还有——它的线束将缩减到100米。

汽车的线束就是汽车电路的网络主体，其连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能。不管是高级豪华汽车还是经济普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，其构成了复杂的汽车电路。如果将车汽车比作人的话，汽车线束就像是连接身体各处的毛细血管。

随着传统汽车越来越电气化，汽车线束只增不减。而特斯拉无异于在重新设计几百年汽车工业积累的“毛细血管”。

100米有多疯狂呢？传统汽车的线束达到了几千米，目前Model S的线束长度为3千米，Model 3的线束缩短为1.5千米。

据了解，Model 3缩短的那1.5千米在于——通过在逆变器上应用大量的各种半导体器件，为整车系统提供了更高的性能、更大的电压区间和温度区间，而这一举措方才干掉了48%的高压线束。

李想曾经在微博上发表了他对Model Y线束精简的看法：