北京时间3月15日上午11时，特斯拉全新SUV-Model Y在洛杉矶正式亮相，Model S-3-X-Y四部曲即将完成。新车与Model 3同平台打造，共享75%的零部件，售价约比Model 3高10%，NEDC综合续航里程可达370KM，长续航版本达到482km。全景玻璃车顶，是7座SUV设计，采用66英寸大屏，1.9m³后备厢空间。现场发布四款车型，售价为3.9万美金—6.0万美金。 新车预计2020年交付。

早在3月4日，马斯克就在社交媒体上宣布，面向大众的Model Y将在今天亮相，它的售价会非常的亲民。当时官方只放出了预告图，保密工作做的非常好，但让我对它更加地好奇和期待，今天终于揭开其神秘面纱了。

同样是SUV车型，Mode Y定位略低于现款Model X，从外观看来，和Model 3非常相似，都有着浓浓的特斯拉风格，封闭式的前脸未来感十足。Mode Y依然采用隐藏式门把手，不过由于成本问题取消了鹰翼门设计。

因为SUV的身份，Model Y比Model 3的体积大10%左右，长宽高分别为xx/xx/xxmm，轴距为xxmm，车身更显宽大。Model Y比ModelS与Model 3更高，相较于后两者的流线型车头，线条更规整一些，左右两颗吊眼角的日间行车灯让它霸气十足。

按照原计划，特斯拉应该在去年就推出Model Y，但是受限于Model 3的产能问题，直到今年才被推出。为了减少支出，Model Y将与Model 3同平台打造，并且共享75%的零部件，可能都会在上海的超级工厂生产。

估计2021-2022能开始生产，这对国内电动车市场是个巨大的冲击，尤其是定位有些相撞的蔚来ES6，且看国内厂商如何应战。按照特斯拉的规划，上海超级工厂建成后，Model 3和Model Y的年产量将达到25万辆。据马斯克透露，上海工厂将会招募数万名员工。目前特斯拉超级充电站共有1400座，布有12000个超级充电桩，遍布26哥国家。

另外，前些时间特斯拉转向网络销售，准备关闭大部分零售店节省成本，所以Model Y的赚钱速度或许比Model 3更快。发布会上，马斯克用实力反驳了那些不正确“声音”。