雷帝网 乐天 3月19日报道

小鹏汽车CEO何小鹏今日就基石资本董事长张维的一篇文章做出回应，称做批评者容易，做建设者难。

“我们的选择就是干活多痛苦指数高的，劳模是逼出来的，这是我们自己挑的。但我们的乐趣就是在99%的质疑中最后活下来并且长大的并且更多的改变世界，我们只要选择那1%相信的人为原点和种子，一步一步做好自己并放大即可。”

何小鹏说，无论吉利长城还是Tesla等都值得倾佩，当年他们更苦更难都熬过来了，当年他们面对的嘲讽只会更多，今天也没有停止。

“今天新造车企业只是在重复他们当年的故事，今天很多创业公司也只是在重复类似的故事，不管是否成功只要真心想干好不是忽悠的我都佩服。”

何小鹏指出，今天蔚来、小鹏等的困难和挑战，只是成长路上的一个坑罢了，总是要往前的。

据悉，基石资本董事长张维昨日发文称，中国没有任何一家新能源造车企业值得投资。

除去几家头部企业，不客气地说，短时间内有这么多造车公司出现，除了追逐风口的通病外，大部分企业瞄准的可能还是这些年对新能源汽车大力补贴，期望通过补贴快速获利。

“但是随着补贴的提前退潮，行业的洗牌会在今年急剧加速。”

张维说，中国这一批新兴的造车企业数量早就超过了100家，而他们中的大部分，将会度过一个关乎生死存亡的2019年。

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