大家晚上好。

巴黎圣母院失火，牵动了无数人的心，不幸中的万幸是，火势已经得到了初步控制。

巴黎圣母院怎么样了？

新华网报道，法国消防部门16日上午宣布，巴黎圣母院大火已经“全部扑灭”，一名消防人员和两名警察在灭火过程中受伤。巴黎圣母院的屋顶和塔尖被烧毁，但主体建筑得以保存，圣母院中的主要文物“耶稣荆棘冠”和“圣路易祭服”等也没有受损，三个12和13世纪安装上去的大玫瑰窗幸免于难，但一些知名度稍低的19世纪玻璃窗不幸遭到不同程度损坏。大火目前进入调查和损失评估阶段。

同时，法国亿万富翁贝尔纳·阿尔诺发表声明称其家族及路易-威登集团（LVMH）将捐赠2亿欧元（约合15.2亿人民币），帮助修复巴黎圣母院；道达尔CEO表示道达尔将为巴黎圣母院的修复捐献1亿欧元。

希望艺术品，以及这座建筑本身，能得到最大程度的保留。

4S 店风波后续

面对愈演愈烈的“奔驰西安维权事件”，北京奔驰销售服务有限公司今日下午6点发布了第二封声明，再次道歉，而涉事4S店的销售运营将暂停：

另据澎湃新闻报道，因“西安女车主维权”一事影响，奔驰受到国内媒体关注。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁称，奔驰在中国有360~370万客户，这一事件是偶然的孤立事件，并不说明奔驰存在广泛问题。“如果我是一个客户，遇到这样的问题，我要求的肯定也不仅仅只是更换发动机。”

据彭博报道，戴姆勒中国区主管 Troska 在上海车展表示，就中国客户投诉梅赛德斯金融部门表示道歉。他表示，客户事件的调查正在进行中，公司正配合当局调查。他同时称，相关经销商已经被暂停资格，并可能是永久性的。

希望此次事件能成为推动整改的契机。

另外，今日午间，陕西省市场监督管理局发布的《关于开展汽车消费领域专项执法行动的通知》表示，为大力规范汽车消费领域乱象，现就全省开展汽车消费领域专项执法行动有关事项通知。《通知》中表示，专项执法行动从4月15日开始，6月15日结束，历时2个月。

还是得管。

宝马也召回

据国家市场监督管理总局官网显示，华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司备案了召回计划，决定自2019年8月30日起，召回360001辆汽车。本次召回范围内车辆的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

新造车继续前行

腾讯科技报道，2019上海车展期间，小鹏汽车创始人兼董事长何小鹏表示，IPO并没有时间表，300亿元融资正在路上。他补充称，目前正再对公司搭建的VIE结构，仅仅是公司结构层面的一个变化。截至2019年底，完成300亿元的融资正在进行，这其中包括股权与债权等各种形式，希望做完之后再向外界透露。

汽车出行领域的另一新闻：

索尼打法也做网约车？

索尼周二在日本东京推出了类似于Uber的S.Ride应用程序。根据其宣传广告，“S”代表“简单”(simple)、“智能”(smart)和“迅速”(speedy)。这个应用程序是由一家名为Minna no Taxi的公司正式发布的，该公司是索尼公司、索尼支付服务公司和几家日本出租车公司组成的合资企业。

没想到啊没想到。

下面继续关注下被锤了一周的视觉中国：

视觉中国还没走出阴影

视觉中国发布公告称，收盘价格连续两个交易日内（2019年4月15日、4月16日）跌幅偏离值累计达到20%以上，公司接到深交所通知，根据《深圳证券交易所交易规则》的相关规定，公司股票交易属于异常波动。关于异常波动的原因，公告指出，经核实，近期公司经营情况及内外部经营环境发生重大变化情况。关于核实情况，公告称，经查询，公司股票异常波动期间，控股股东、实际控制人未买卖公司股票。公告称，网站恢复服务的具体时间，公司将另行公告。

一时半会是回不来了。

监管升级