智能汽车时代已经到来。

前段时间，世界上第一张黑洞的照片公开了。朋友圈刷屏一片，有人调侃当年人类登月也不过如此吧，也有人感慨宇宙奇妙。这是人类历经上百年，无数科学工作者奋斗终生去取得的成就，对于科技的探索，我们永远在路上。

科技正带领我们走向银河系，这离普通人的生活可能比较远，但是最近十年，各种改变我们日常需求与生产的消费科技的应用，已经在我们与几千年前的生活之间，划下了深刻的分界线。

不要说一千年前的人类穿越到今天，会将今天人类各种即时通讯的技术以及唾手可得的服务，奉为神技，就是八九十年代的人们，穿越而来，面对今天的无现金社会、以及无处不在的O2O即时服务，也会目瞪口呆。

这种深刻改变我们生活的消费科技升级并没有停止，并且还在蓬勃发展的需求驱动下快速加深扩大。

2018年中国居民人均可支配收入为28228元，居民人均消费支出为19853元，都比上一年高出了八个多百分点，随着收入与支出的稳步上升，对各种智能硬件设备的消费能力也稳步提高，各种硬件以及服务智能化，都在这种强劲需求驱动下蓬勃发展。

根据艾媒咨询今年3月份的研究报告，中国居民消费的主力人群已由60、70后，转变为80、90后人群。新的消费主力受教育程度以及收入水平都有了较大提升，消费观念也在迭代，他们更注重生活品质，寻求品质、价格平衡，关注体验，消费形式多样化。

而各种消费科技的成熟，也正与这些新生代消费者的需求，一同重塑各个产业的产品形态以及潮流，甚至催生新的行业。从智能手机的各种社交平台、信息流平台、电商服务，到智能音箱，到智能汽车一日千里的发展，背后都有这种力量在驱动。

科技正在改变下一个十年

 

技术与消费的双重趋势叠加，已经催生了十年前我们闻之未闻的各种行业以及细分领域，越来越多的公司开始称自己为技术驱动着，越来越多的公司也开始启用懂技术的高管。

微软大中华区技术创新首席专家崔宏禹对这个现象的理解是，因为IT技术已经成为业务创新的重要推动力，“75%的CIO和CTO认为IT技术会创新企业内的产品，并对市场有很大的促进作用。”他对36氪说。

微软也在试图通过为这些寻求转型和创新空间公司提供助力，来实现自己的商业价值。比如提供公有云平台、混合云部署平台和边缘计算的平台服务。

崔宏禹认为，在这个时代，新技术和数据化的生产方式，会极大地改变未来的商业形态，譬如重构商业流程、用户体验、产品和服务的生产模式，让一家公司有能力基于数据对用户的洞察提供差异化的服务等等。

边缘计算的兴起，正在加速物联网时代的到来。

据IDC预测称2020年，全球将有超过500亿的终端与设备联网，超过40%的数据要在网络边缘侧进行分析、处理与存储。而TrendForce预测，这一市场2018-2020的复合年增长率将超30%。

今年年初，百度智能云发布中国首款智能边缘计算产品BIE和智能边缘计算开源版本OpenEdge，这也是中国第一个同时实现商业化和开源的边缘计算产品。

4月11日，在2019ABC INSPIRE 百度云智峰会上，百度副总裁、百度智能云总经理尹世明宣布，“百度云”品牌全面升级为“百度智能云”，百度智能云一口气推出了涉及主机、计算、网络、存储、数据库、安全等的14款ABC新产品，并升级百度智能视频平台和3大视频行业解决方案。

 

百度已经与传统汽车巨头北京现代汽车、家电巨头海尔等公司达成合作。

 

2018年7月，现代汽车和百度正式达成了车联网方面的全方位合作，双方联手推进人工智能技术在车联网领域的应用，通过与“人工智能领域的巨头”百度紧密合作，打造出一个强大的“车载助手”――百度智能网联2.0系统。

 

北京现代与百度进行智能系统合作的第四代胜达，已经于4月13日上市,售价20.28万起。作为一辆大型SUV，这个价位已经相当厚道了，不过它最值得关注的地方还是其“车载助手”。

 

这个“车载助手”将为用户完成绝大部分的日常操作，开启/关闭导航、音乐、车窗、天窗、后备箱等常规操作，一个指令全搞定。

 

这召之即来，挥之即去的操作感，让人欲罢不能。

 

像现代汽车这些传统企业，对大数据、人工智能方面的技术有显著需求，跨界合作的意愿强烈，百度云的能力恰好可以解决他们的诉求，一拍即合。