近日，小鹏汽车推出新车后遭老车主维权一事闹得沸沸扬扬，对此，三言财经此前已进行过相关报道。

三言财经进行了进一步跟踪，就目前一些焦点问题对车主们进行了采访。

通过采访，三言财经发现，本次小鹏推出新车“G3 2020款”之所以引发维权风波，主要是由于车主们感觉受到了欺骗，体现在“销售刻意隐瞒将推出新车”等问题上。

同时，对何小鹏此前给出的解决方案，车主们纷纷表示不满。已有车主向当地有关部门投诉。

目前，车主们主要的诉求是换车或补偿差价。

此外，车主们还自发建立了微信维权群、维权官网、维权论坛、维权公众号等。

今日下午，小鹏汽车客服向三言财经表示，小鹏汽车目前正在制定置换和换购方案，具体的细节目前仍在制定当中，预计将通过小鹏汽车官网和App进行发布，发布时间目前还未确定。

销售被指刻意隐瞒将推出新车向车主表示近期不升级

多位车主在采访中向三言财经表示，小鹏汽车的销售有刻意隐瞒将推出新车的情况。

一位6月11日提车的车主表示，自己曾问过销售升级版的事，销售表示近期不会出。

一位6月15日提车的车主表示，自己曾问过销售是否会出新车，销售表示，新车只有P7，4月开始盲定，一共就只有这两种车（G3，P7），交付的就G3这一种。

一位六月底提车的车主表示，自己问过销售续航的问题，销售只提了小鹏G3 2019款350公里续航和G3 2019款360+公里续航的升级版两种，并没有提起过新车，同时建议不要升级。

一位车主向三言财经提供了一张小鹏社区的截图。

截图显示，有用户在7月6日问到小鹏将推出新续航版本的问题，小鹏客服在7月7日回复称，目前没有公布高续航版的时间，也没相关政策，G3性价比相对很高。

该车主表示小鹏汽车的营销中存在欺骗行为是他们“闹”的原因。

另一位车主则给出了销售与其在6月25日就G3可能推出长续航版本一事的对话截图。

截图显示，销售称长续航版本要在年底才能交付，价格会贵，没有补贴，而6月25日是最后一天福利。

还有车主表示，自己是最近在销售的催促下才刚提的车，而销售一再强调由于补贴退坡，后续车子会更贵，却完全不提将发布新车的事情。

部分车主已向有关部门投诉维权

一位车主给出的截图显示，他已经向当地有关部门投诉，要求赔偿损失，并且已被受理。

同时另一位车主也表示，自己已向315进行电话投诉维权。

车主普遍对何小鹏给出的解决方案不满“再买一辆降1万”敷衍、没诚意

7月12日，小鹏汽车董事长何小鹏在微博发布长文向小鹏G3 2019款车主道歉，并表示将对2019款车主作出补偿。

“3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。”

对于这种“再次购置新车可优惠”的解决方案，车主们纷纷表示不满意。

一位车主表示，这个解决方案不去处理之前的问题，却还要求车主多买一辆，实在很傻*。

而另一位车主也表示，这个解决方案完全是营销方案，并没有解决老车主的需求。

还有车主表示，没有谁愿意在三年内再购买小鹏的车，这完全是没有诚意的敷衍行为。