原标题：ofo创始人戴威：跪着也要活下去 活着就有希望！

说到共享单车，相信谁都知道小黄车。没错，三年之前正是因为 ofo 在巨额资本的追捧下，小黄车走出了校园，成为人人都能骑的共享单车。不过，尽管过去这些年 ofo 的累计融资超过 200 亿，但如今却过得很不好，归根结底还是“钱”的问题，而且负债累累，情况不容乐观。

为此，11 月 28 日，ofo 创始人兼 CEO 戴威对公司全员发布内部信表态称，属于 ofo 的战斗还在继续，哪怕是跪着也要活下去，只要活着，就有希望！与此同时，他还宣布了 ofo 内部全新组织架构调整和升级。

以下是内部信全文：

各位ofo人

大家好!

充满挑战的2018年即将过去,属于我们的战斗还在继续。为了更好的聚焦目标、协同作战,应对更加复杂和困难的生存环境,公司经过慎重讨论,决定对组织架构进行调整和升级：


1、池文明出人公司首席人才官（CPO），兼任人力与行政中心负责人。大池将统筹公司内外部资源，大力推动企业文化和价值观的建设，提升组织能力。越是困难的时候，越是组织升级，团队成长、个人进步的机遇。

2、合并原战略、法务、风控中心，成立"战略 财务与法务中心”，由封晓瑛担任中心负责人。

3、合并原产研与大数据中心、品牌市场部、 Growth FT，成立“研发与大数据中心"和“产品 与增长中心”，由公司首席技术官（CT0)童 长飚兼任研发与大数据中心负责人，向我汇报 ，黄侔担任产品与增长中心负责人，向飚哥和 我双实线汇报。

4、任命周伟国为国内运营事业部总经理。伟 国将带领事业部同学继续开拓创新，大胆改革 ，为共享单车行业探索新的突破口。

5、任命 Jeremy Chen 为海外事业部总经理。 未来海外事业部会继续秉承 ofo“让世界没有陌生的角落”的使命，积极创新，为海外用户提 供更丰富、便捷的出行选择。

6、其他组织保持不变。

冬天已经来临，风雪亦将随至。在最困难的时候，我们仍需坚守信念，哪怕是跪着也要活下去，只要活着，我们就有希望！所谓危机，就是危险和机遇的并存，只有在最危险的时候才能真正让我们破釜沉舟、向死而生。当你认为它是危险，那么危险已经来临，当你认为它是机遇，那么机遇即将到来！

只要心中有信念，寒冬和黑暗就无法将我们打倒，我们是彼此的战友，更是彼此的家人。朝着希望，逆风飞翔！

戴威

2018年11月28日

据国内媒体报道，截止今年 10 月份，ofo 整体负债已经达到近 65 亿元，其中用户押金为 36.5 亿元，供应链为 10.2 亿元。对于供应链方面，有报道称 ofo 欠了上海凤凰大笔前款，同时还拖欠云鸟、德邦等多家物流供应商数亿元款项。

实际上，过去几个月时间里，ofo 屡有卖身传闻。因此在本月中旬，戴威在全员大会上对此做了澄清，声称 ofo 除了不会倒闭，其他都有可能。同时，对于 ofo 可能破产重组的消息，他解释称当前 ofo 依然困难，但资金情况正在好转。而对于退押金周期延长，他表示退押金没有问题，只是有困难。

戴威承认在战略上公司有错，坦诚仅靠单车骑行收费无法实现盈利，去年就应该探索广告变现等业务，未来 ofo 一定会多元化发展。

无论如何，如今的确又至寒冬，天气愈发刺骨寒冷，你认为 ofo 某一天会被收购吗？