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文｜节点财经，作者｜鲜宝

百里成一的生鲜电商，犹似一场孤注一掷的赌局。赌局之上，一面是靠牌技取胜，一面是靠筹码取胜。二者夹击间，牌局倾向谁？

围攻前置仓

上一场生鲜电商踩过的坑，为后来者敲响了警钟。事实证明，无论这些明星项目是B2C、C2C还是O2O模式，无法解决供应链成本和效率的问题，现实就会给这些参与者致命一击。

敢于对自己“动刀”的每日优鲜，算是上一场战役的突围者。2015年，当大部分生鲜电商都已经主动或被动放缓扩张步伐时，每日优鲜决定要重资产布局前置仓，并且是“ALL in”，当时很多人没有看懂这种路数。然而，每日优鲜的创始人兼CEO徐正似乎有更高的视野。

他曾经在联想控股做农业投资时，看过很多的生鲜创业项目，发现了它们身上存在一个共性的问题：“一些创业团队冲进生鲜市场后，在几万亿的市场里做不到几千亿的规模，其实跟路边摆摊一天卖几百几千块钱的夫妻店没有本质区别。”

当时也有很多生鲜电商在做建仓的事情，但大部分选择的是前店后仓，这在每日优鲜看来就是个伪命题。“仓是仓的库存，店是店的库存，很难共享。如果共享库存，一定会出现线上数据与实际库存不符的现象，商品的库存管理难度就会增加。”徐正说，要么多预备出10%的损耗，要么线上用户会经常遭遇下完单又缺货的情况。如果客户长期遇到下的订单没有货，这意味着用户的留存率为零。

所以，“让一个用户高频在你这下单，你的送货就要快，品质也要好。而且超市能买到的，你这里也都能送得到。”徐正在分析覆盖用户的真正需求后，认为前置仓是满足空间和时间的不二选择。

经过两年的高举高打后，至少从目前公开的信息来看，每日优鲜数据还不错。2018年，每日优鲜北京地区实现了盈亏平衡，并且维持了近一年的正现金流。也正是这一年，每日优鲜又进行了4.5亿美元的巨额融资，全力推进“百城万仓亿户”计划，要进入100个城市，拓展10000个前置仓。

根据咨询公司欧睿国际（Euromonitor）和易观数据，到2022年，生鲜赛道市场份额有望突破5万亿元，2025年达到6-7万亿元。如果按照2022年线上渗透率12%，2025年线上渗透率20%计算，线上生鲜交易规模有望达到6000亿-12000亿。“如果超过1万亿的在线份额，6000亿被前置仓模式占领，前置仓的领先者再拿掉40%-50%，也有3000亿元的市场规模。”每日优鲜的合伙人兼CFO王珺称。

巨大的市场份额，也引来更多的参与者攻城略地，比如叮咚买菜。这家在2017年刚成立的创业公司，仅用1年的时间，就让盒马感到了焦虑。盒马创始人侯毅直言“受到了巨大的威胁”。

在供应链上，叮咚买菜的前置仓选址在了离社区一公里远的地方，比盒马主打三公里配送的距离响应速度更快，让用户更容易形成购买习惯。短短一年，叮咚买菜月活跃用户（去重）达到了81万，直接成为生鲜电商第三名。

很长一段时间，侯毅对前置仓持反对态度。2018年他还在朋友圈转发媒体报道评论时称，盒马不做社区生鲜小店，不做前置仓，不做社区团购。那时在他看来，前置仓作为仓库，用户不可能去仓库买东西，也就不可能有线下流量，必须要线上导流。这与盒马新零售理念并不相符。

境况急转直下的是，2018年年中，一批模仿盒马模式的跟随者在发布半年报业绩时，显示均在下滑。一时间，“被盒马带坑里”的论调喧嚣尘上。行业开始集体反思，盒马的模式是否可以直接“拿来主义”。如此的言论，也开始让盒马重新审视了自己。在今年3月的2019联商网大会上，侯毅发表了《2019年，填坑之战》的主题演讲，反思盒马是否是最佳商业模式，并且把前置仓模式作为盒马以后重点关注的内容。

侯毅公开表示，在今年，盒马会根据不同场景，或者一个人在不同时间场景的不同需求来做精细化运营。包括不带餐饮区、且提供散装菜的盒马菜市；定位郊区和县镇的盒马mini；便利店业态的盒马F2；前置仓模式的盒马小站。这在外界看来，盒马正式开始反击，以围剿姿态直捣前置仓和社区生态。

一位专注于新消费行业的投资人曾告诉节点财经，从生鲜电商2019年Q1的数据看，以每日优鲜、盒马为代表的头部平台已占据89%以上的生鲜电商市场份额。为了扩大赢面和再次验证前置仓的可能性，行业竞争会越发激烈，近乎是一场贴身肉搏战。目前，永辉超市、京东生鲜、苏宁小店等一些头部企业也开始实践前置仓模式。