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文｜非程创新微信公众号（ID：Future_Hub）

经过近20年的蓬勃发展，中美两国凭借强大的经济实力和市场体量，成为全球电商大国。但与此同时，这些大国市场已经慢慢饱和。

放眼全球，非洲的电商市场才刚刚兴起。目前，电商项目是非洲最热门的创业项目。整个非洲已经达到12亿人口，到2050年更可能超过20亿（联合国人口组织）。2017年非洲电商市场整体规模已经达到160亿美元，2022年预计达到220亿（Statista数据）。

庞大且快速发展中的非洲电商市场吸引了大量玩家进入。在非洲，特别是尼日利亚，电商创业早已经成为创业的首选。但为什么是尼日利亚呢？

非洲电商首看尼日利亚

非洲拥有12亿人口，54个国家，区域市场差异大。而尼日利亚是其中最大经济体，也是最具代表性的电商市场。因此，要了解非洲市场首要了解尼日利亚。非程创新首先制作了尼日利亚电商市场报告，其他非洲国家市场报告会陆续放出。

尼日利亚2017年GDP约为3763.6亿美元，2018年为3972.70亿美元，经济体量已经很大。该国同时还是非洲人口最多的国家，2017年人口超过1.86亿，年轻人口比例高达62%。此外，尼日利亚还是非洲地区最大的石油生产国和出口国。

就网络购物人数和收入而言，尼日利亚已是非洲无可争议的最大电商市场。据尼日利亚电商网站Jumia在2018年发布的尼日利亚移动报告（Nigeria Mobile Report），该国在2018年的电商整体市场规模达到130亿美元。乐观预测，尼日利亚电商市场将在接下来的10年内增加至500亿美元。

一、尼日利亚已成为电商创业首选

目前在非洲，尼日利亚已经成为电商创业的第一选择。尼日利亚金融媒体Disrupt africa 2017年的报告称，尼日利亚有36.4%的创业投资投向了电商企业，共计1200万美金。这其中，出现了如Jumia和Konga这样在经营规模和融资额度上，都处于前列的巨头公司。

不过，超过70%的电商企业尚未盈利，依旧面临消费者购物习惯、物流、支付和法律法规等方面困难。同时，由于后续融资不足，不少初创未能挺过发生在2016年的经济衰退。

但是，尼日利亚电商的发展并没有进入死局。不少创业公司吸取了巨头和失败企业的经验，探索出了一些新的业务模式，以创新的方式规避了限制电商发展的桎梏。比如，目前在非洲的电商创业里，有72.1%更关注细分市场。在细分垂直领域，只需要把全部精力集中在一个领域，对库存的需求相对较小，这类电商也更容易拿到投资。

二、尼日利亚电商主要玩家

Jumia :非洲首个独角兽企业，自建物流的淘宝

非洲最大电商平台Jumia是非洲首个估值过10亿美元企业，员工3000人。其业务涵盖非洲14个国家及地区（埃及，加纳，肯尼亚，摩洛哥，坦桑尼亚，突尼斯，乌干达，尼日利亚等）。

其商业模式上采取淘宝的平台模式，手机和婴儿用品销量最高。根据垂直品类的不同，商户支付平台2.5-25%的抽成，其中时尚类商品抽成最高。

Jumia自建物流，主要依靠卡车和摩托车运货，旗下拥有摩托和卡车车队，总数超过500辆。目前，该公司业务已覆盖尼日利亚最大的8个城市，物流成本占运营成本40-60%。支付方面，线上支付已占Jumia总交易数的55%，1500奈拉（1人民币换51.2奈拉）以下的订单不接受货到付款。

该平台目前拥有400万用户，每月GMV 4000万欧元，40%来源于尼日利亚市场。Jumia融资已超过7.67亿美元，投资人包括Rocket Internet、AXA、高盛、Orange和CDC。Jumia现已在纽交所上市，市值接近20亿美元。

Konga：Jumia的主要竞争对手，有线下实体店

Konga成立于2012年，刚开始只销售婴儿及美妆用品，且只在尼日利亚运营。之后，公司开始经营3C数码、家用电器、生活用品、时尚等。2018年4月，Konga宣布与另一电商平台Yudela合并。

商业模式上，Konga采取线上与线下相结合模式。线上部分Konga Online为淘宝的平台模式，收入来源于佣金，根据商品品类比例3-15%不等。同时还有线下商铺Konga Retail。

物流方面，Konga自建物流KOS Deliveries，拥有由大篷车、卡车、摩托组成的车队，总数超200辆。公司在尼日利亚各个区域有收货点(drop off center)，供应商可以付费使用仓储。旺季时可能与第三方物流合作，配送时间1-14天，拉各斯（尼日最大港口城市）附近可低至5天。

支付方面，公司支持多种方式的电子支付并推出和尼日利亚所有银行合作的移动支付 Konga Pay。曾一度取消货到付款，由于严重影响到订单量，后被迫恢复。

该平台目前拥有18.4万活跃用户，80%为移动端用户，每日30万UV。处于持续亏损状态，且缺少融资助力进一步扩张。