Costco奇遇记:大妈骑电动车抢爱马仕 茅台比零售价便宜1元
美国仓储会员店Costco正式登陆中国,没想到,开业第一天就成了大型灾难现场。
8月27日,Costco上海闵行店开业,数万人蜂拥到现场,将周边道路变成了露天停车场,警方甚至接管了交通,劝说大家“理性消费”。结帐人群排起两小时长队,下午Costco干脆宣布停止营业,还不断有顾客在门口要求进入。
开业第二天,Costco门口两点半就开始排队,据称当天限流2000人。他们试图买到前一天盛传的1498元飞天茅台、巴宝莉和爱马仕手提包,任何一件转手就能获利上千元。甚至Costco经典的烤鸡也成了抢手货。环球时报都在感叹“打脸美企撤出中国”。
然而大妈骑电瓶车来抢爱马仕,真的是中国特色吗?稍有研究不难发现,放出折扣奢侈品,其实是Costco吸引客流的常用手段。甚至连价廉味美的烤鸡都是“经典套路”:在美国,Costco每天要亏本销售15.7万只烤鸡,一年就要亏损3000万到4000万美元之多。
仓储会员店在中国有过惨痛的经历。2013年山姆会员店杭州店开业时,曾半天卖出800公斤榴莲、400多份黄鱼。然而,部分山姆会员店耐不住亏损被改回了沃尔玛。最早偷师的普尔斯马特干脆落得无力支付货款,被供应商堵门的境地。
他们的竞争对手Costco,又能否适应中国国情?
碾压沃尔玛的常青树
股神巴菲特曾过一个笑话:如果他和合伙人芒格坐飞机被恐怖分子劫持,死前可以分别满足他们一个愿望,芒格一定会说,“请让我再讲一遍Costco的优点。”而巴菲特会说,“能不能先杀了我啊。”
“人人都买进Costco的股份”,芒格曾表示自己希望把这家企业“带进棺材”。从2003年股价低点开始,Costco股价已稳步上涨16年,复合年增长率超过17%。2013年,Cosoto年销售额突破1000亿美元大关,2015年公司成为全球第二大零售企业,至今其还是全球祖嗲的连锁会员制仓储超市。
对消费者来说,便宜是Costco最大的诱惑力。根据券商研报,Costco的毛利率仅为13%,低于永辉超市的20.8%和家家悦超市的21.6%。其典型商品如牛奶和奶酪,价格长期低于山姆会员店、BJ批发会员店等同类商场。
根据2018年财报,其商品销售营收为1384.34亿元,占全部营收的97.78%;会员费营收为31.42亿美元,占全部营收的2.22%;归属Costco的净利润为31.34亿美元,与会员费营收极为接近。事实上根据券商研报,Costco的净利润始终是略低于会员费收入的。这意味着Costco将一部分会员费收入补贴给了商品低价销售。
根据财报,Costco2018年的总营收达1415.76亿美元,但净利润只有31.34亿美元。其毛利率长期保持在11%到14%,净利率保持在1%到2%。
其营收和净利润虽低,资本市场却给予一致好评。Costco市盈率经历三个阶段:九十年代在10倍到27倍之间,2000年到2010年在15到20倍,如今则稳定在28倍左右。相较传统卖场龙头沃尔玛,Costco市盈率在2008年后就拉开距离,股价更是在2010年后一骑绝尘。
疯抢是中国特色?
“上海大妈骑着电瓶车来到Costco,然后抢个爱马仕走人。 ”但这样荒诞的景象真的是中国特色吗?
在Costco上海闵行店,上海人民的疯狂已成为最好的广告:飞天茅台1498元一瓶,比厂家零售指导价还低1元,消费者通常到手价超过2000元。天猫旗舰店卖11900元的巴宝莉经典款手提包,在Costco卖8699元,折扣超过25%。爱马仕包已被秒光的截图同样流传互联网。
其实摆出低价奢侈品是Costco吸引客流的常用手段。根据券商研报,Costco会提供数量不多但更新极快的奢侈品,通常是大幅度折扣,但并非最新款。如巴宝莉、古驰都会上架老款。为了避免损害奢侈品品牌形象,Costco还会故意要求供应商采用廉价包装,区别于其他零售渠道的传统包装。
但刨除Cosoto上海闵行店这种开业第一天抢货的情况,在长期经营中,Costco其实是希望吸引对奢侈品不敏感的更高收入群体,扩大传统客源。抢货然后倒卖的需求,原本并不在Costco预计之内。
纵观Costco销售商品组成,食品和杂物才最大销售品类,近两年占比分别为22%和11%,而服饰和小家电仅占10%出头。在食品方面仍保持吸引力,才是Costco的真正厉害之处。
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