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绿能电动车:冬天电动车没劲还掉电快?记住这几个小妙招!

12-14 IT文章

这几天,各地普遍降雪,一夜之间,杭州变成了临安,南京变成了金陵,苏州变成了姑苏,全国各地气温急剧下降开启“速冻”模式。南方的小伙伴们玩嗨了,但不少电动车主却犯愁了,怎么应对因低温天气带来的续航衰减、充电慢、启动难?

绿能电动车:冬天电动车没劲还掉电快?记住这几个小妙招!

其实,在天气寒冷的时候,电动车出现电力不足是正常现象。因为现在的电动车普遍采用的都是铅酸电池,其发电原理是,通过化学反应产生电流,从而带动电动车行驶。但是,随着冬季的来临,气温越来越低,铅酸电池中的溶液温度就会降低,它里面所包含的活性物质也会随之下降,这样在发生化学反应的时候,所产生的电量就会少很多,也就出现了电量不足的现象。

其实对于铅酸电池来说,电力释放最给力的温度就是二十五度左右,如果气温下降到十五度以下,它所释放的电量就会减少百分之三十之多。如果气温是在零度以下的话,电量就会更少了。那么我们应该怎么做,来缓解电动车在冬天不耐用的现象呢?其实是有小技巧的,只要学会了这招,就可以让你的电动车在冬天比别人的更耐用。

首先,电动车在充电的时候,尽量在室内充电。在一些小区或者大厦中,是专门建有电动车的充电室,在这里充电的话,可要比在室外的效果更快,而且电池更耐用,因为室内的温度要比室外的高一点,这样电池就可以储存更多的电量。还有就是充电的时候,即使充电器的显示灯变绿了,也不要着急拔下,可以多充一会,时间可以比夏季的稍微长一会,但也不要太长。

其次就是在适当的时候充电。我们要把握好电瓶的电量,因为冬天的时候,电瓶的容量是会降低的,因此在电量还有25%的时候,就需要充电了。如果你想再拖一会,等快没电的时候再充,那只有一种可能,骑到半路就没电了。这就是我们日常所说的虚电现象了,因此冬天电动车在快没电的时候,还是要及时充电的。

最后,就是在骑电动车的时候,不要一下子就把电门给加到底。冬天的电池本来蓄电就少,突然把电门加到最大,电池里面的电流量也一下子增大,造成了许多不必要的浪费,还会加速电瓶的消耗。因此在骑电动车的时候,慢慢的加电,情况会好很多,电瓶里的电流也会得到充分的利用,不会有那种才出门,电动车就没电的尴尬了。

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