东南亚跨境物流如何做到低成本高时效？
编者按：本文来自微信公众号 出海问答 （ID: chuhaiwenda），36氪经授权发布。
东南亚是全球增速最快的电商市场。从Google发布的《东南亚电子商务报告》里头，指出东南亚地区的电子商务市场将在未来10年每年增长30%。
对于出海东南亚的跨境电商而言，需要解决的是如何找到东南亚跨境物流的最优解决方案，高效且低成本的将货物卖到东南亚。为此我们特别邀请了「 JANIO新加坡剑牛物流科技公司发起人——黄俊凯」为大家解析在东南亚跨境物流行业中优化的解决方案，并且告知卖家们卖货到东南亚物流环节中可能遇到的各种风险。
「JANIO是2018年创立于新加坡的跨境物流提供商，专注解决东南亚物流痛点。」透过开发的科技解决方案，为品牌、跨境商家、平台提供一站式物流服务方案。目前服务范围涵盖亚洲地区12个国家及地区，通过JANIO运送的包裹都能“即时线上追踪”、“48小时预先保证清关”、并且在东南亚各国“全面支持货到现金付款(COD)”。
自成立至今，JANIO已经成为京东印尼(JD.ID)的合作物流伙伴，及东南亚电商Zilingo、国际品牌Under Armour的指定物流提供商，且在去年底完成国际知名基金领投的一轮融资；整个团队正积极寻找合作伙伴，透过建立东南亚的“菜鸟网络”，协助中国商家出海到急剧增长的电商市场。
东南亚各国的本地电商和跨境电商状况如何？
东南亚各国分别有哪些物流服务模式做支撑？
目前东南亚各国家电商跨境物流的现状如何？
东南亚各国跨境物流有哪些痛点？如何解决？
如何降低跨境物流成本,提高效率和准确率？
目前东南亚各国对跨境电商的税收各为多少？
东南亚跨境电商商品入境可能存在哪些风险？
东南亚各国针对跨境电商有哪些特别条款？
好的跨境物流服务商，需要具备什么条件？
出海跨境物流商对比当地跨境物流商的优劣？
东南亚跨境物流服务未来还有哪些发展空间？
整合跨境物流对于东南亚整体电商有何意义？
东南亚各国的本地电商和跨境电商状况如何？
东南亚是全球增速最快的电商市场。
从Google发布的《东南亚电子商务报告》里头，指出东南亚地区的电子商务市场将在未来10年每年增长30%；预计到2025年，整体市场价值将达到1020亿美元。这其中跨境电商的成分是非常可观的：光从目前的市场结构来看，跨境电商就分别占新加坡和马来西亚的电商销售额55%和40%。 中国的科技巨头没有缺席东南亚电商市场。
以印尼为例，前六大电商当中就有五大为阿里巴巴、腾讯等科技巨头所投资；近期如京东分别于2015年和2018年在印尼和泰国成立海外分站；阿里巴巴在2016和2018年总共对Lazada投资30亿美金、和印尼电商平台Tokopedia投资11亿美元；腾讯投资的东南亚游戏公司SEA集团旗下的电商平台Shopee目前为东南亚最大的电商平台之一，都看得出中国资本在东南亚电商市场的青睐。 除了资本的出海之外，国内的电商也将国内的物流体系间接复制到当地市场：阿里巴巴在东南亚的菜鸟网络Lazada eLogistics (LEL)、京东物流JD Logistics等等，都对于东南亚的电商物流基础建设带来新的气象。
东南亚各国分别有哪些物流服务模式做支撑？
以电商跨境物流而言，基本上可以分为“海外仓”和“海外直邮”两种模式。
海外仓具有距离优势：货物离客户更近，理想上也更能匹配电商客户的时效要求；然而，这将很大程度仰赖电商平台初期的投资及后续维护费用，以及担负库存风险。然而，在东南亚市场进出口规范相对不透明的情况之下，一个货品可能要花上3-6个月时间才能在当地取得进口许可证，同时也对跨境商家出口带来更高及不方便的标准。相反的，海外直邮模式根本上只有在平台接获订单之后，商家才需要付出运输成本，自然免去了海外仓收取的库存、处理费用，以及过度存货的风险。同时在政策上，目前各个国家都有保障一定金额的电商小包免税额，除了促进跨国之间的税务成本，也排除许多繁杂的执照申请程序，所以我们便希望透过更便宜的物流成本，帮助特别是初期探索市场喜好的出海跨境平台以及商家。
目前东南亚各国家电商跨境物流的现状如何？东南亚的地理位置分散，报关和清关便扮演重要的关键。
东南亚的地理位置分散，半岛/岛国居多，甲地寄送到乙地只要经过海关就算是跨境了，因此报关和清关便扮演重要的关键。
以泰国为例，门到门配送方式操作困难：交通拥挤，配送地址格式不统一等。
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