最近买什么车最有性价比？当然是纯电动车啊！首先不需要担心油价上涨，也不需要考虑因为排量税车船税所带来的问题，并且上牌还全免购置税，限行城市还免去了拍牌费用，也不需要担心尾号限行所带来的影响。这么一算下来，纯电动车的购买开支就是车价+保险费用了，这些都是传统汽油车没法比较的。

那么怎么选一台高性价比的纯电动车？我们今天就拿最近在市场上关注度很高的力帆650EV来做个例子和大家分析下。

首先来看看力帆650EV仅仅是补贴后8万元左右的售价，这个正好是大家最为关注的价格区间，毕竟家用代步，这样的价格定的十分合理。

而且在这个价格区间里面，力帆650EV有着同级别车型最宽最大以及最长轴距的参数尺寸，超过4.6米的车长就显得非常霸气，2610mm的轴距也带来了极为宽敞的内部乘坐空间。

力帆650EV全系配备了皮质座椅，乘坐质感与档次感都很不错，这都是同级别同价位车型所不具备的配置。

得益于大尺寸的车身和长轴距，力帆650EV的行李厢空间非常大，与其名字一样达到了惊人的650L，这直接超越了不少中级车，带上一家人满满的行李出游丝毫没有任何的压力。

配置方面，力帆650EV也可以说下了血本，大尺寸的中控触摸大屏支持手机互联，功能十分完善，而传统的数字+液晶显示仪表盘显示十分清晰，查看非常的轻松，丝毫不显繁杂。

至于其他功能方面，力帆650EV全系标配了无钥匙进入+一键启动这个非常便利的功能。另外还有透镜大灯、电动天窗、多功能方向盘、倒车雷达+倒车影像、GPS导航等等的功能，对于日常的驾驶各种需求都可以轻松满足，配置非常的全面。

至于大家关心的续航方面，力帆650EV配备了一块电池容量为43.1kWh的三元高能锂电池，综合续航里程达到了305km，并且在快充模式下只需要30分钟就能充达80%的电量，这样的续航表现可以轻松满足一周的上下班通勤使用。从电池的容量来看，力帆650EV充满一次电需要花费43.1度的电量，按照家用电0.62元1度来计算的话，这充满一次电只是需要26.72元。也就是说不到30元钱就可以跑300公里，这样的表现绝对是汽油车所无法相提并论的。

在性能方面，力帆650EV的电机最大可以输出300N·m的峰值扭矩，最大功率可以达到100kW，提速非常的迅猛直接，面对市区的驾驶可以说是非常的轻盈与轻松。

补贴后8万元就能买到这样配置以及车身空间表现的车型，力帆650EV可以说基本是唯一的一个，毕竟这个价格段能够看到的要么就是空间很小的所谓针对年轻人设计的两厢车型，要么就同样是车身很短小的SUV，这些车型都无法真正的满足一家人的日常使用需求。